电梯运行产生的振动是一个复杂的问题，涉及机械结构、电气控制、安装工艺及外部环境等多个方面。以下是电梯振动的主要原因及详细分析：
　　一、机械系统因素
　　导轨与导靴问题
　　导轨安装偏差：导轨垂直度、平行度或接头台阶差超标（如垂直度偏差＞1/5000），会导致轿厢运行时产生周期性振动。
　　导靴磨损或调整不当：滑动导靴油量不足或滚轮导靴轴承损坏，会引发摩擦振动；导靴间隙过大则使轿厢晃动。
　　导轨润滑不良：润滑油不足或变质会加剧导轨与导靴的摩擦，产生高频振动。
　　曳引系统问题
　　曳引轮绳槽磨损：绳槽节圆直径不一致或磨损不均匀，会导致钢丝绳张力差异，引发轿厢水平振动。
　　曳引机安装偏差：曳引机底座水平度超差（如＞0.5/1000）或减震垫老化，会将振动传递至轿厢。
　　联轴器对中不良：电机与减速器联轴器同轴度偏差＞0.1mm时，会产生径向振动。
　　钢丝绳问题
　　张力不均：单根钢丝绳张力偏差＞5%时，会导致轿厢运行中倾斜振动。
　　钢丝绳磨损或断股：磨损超标（如直径减少＞7%）或断股会破坏平衡，引发剧烈振动。
　　轿厢与对重系统
　　轿厢架变形：长期超载或撞击导致轿厢架扭曲，使导靴与导轨接触不良。
　　对重块固定不牢：对重块松动或偏移会破坏平衡，引发低频振动。
　　补偿链/绳问题：补偿链安装过长或缠绕、补偿绳张力偏差，会导致轿厢在高速运行时振动。
　　二、电气控制系统因素
　　电机问题
　　三相不平衡：电机三相电压或电流偏差＞5%时，会产生转矩波动，引发振动。
　　编码器故障：编码器信号干扰或安装松动会导致速度反馈异常，使控制系统频繁调节，产生振动。
　　变频器参数设置不当
　　加速/减速时间过短：加速时间＜2秒或减速时间＜1.5秒时，电梯启动/制动冲击大，引发振动。
　　PID调节参数不合理：比例（P）、积分（I）、微分（D）参数未优化，会导致速度控制不稳定，产生低频振荡。
　　制动器问题
　　制动器间隙不均：制动瓦与制动轮间隙偏差＞0.7mm时，制动时会产生冲击振动。
　　制动器动作不同步：双制动器动作时间差＞0.2秒，会导致轿厢倾斜振动。
　　三、安装与调试因素
　　主机安装偏差
　　曳引机轴线与导轨中 心线偏差＞2mm时，会将振动传递至轿厢。
　　主机减震橡胶垫硬度不一致或老化，会破坏减震效果。
　　导轨安装质量
　　导轨接头处台阶差＞0.05mm或间隙＞0.5mm时，轿厢经过时会产生冲击振动。
　　导轨支架固定不牢或间距超标（如＞2.5m），会导致导轨变形，引发振动。
　　轿厢平衡调整不当
　　轿厢重 心与几何中 心偏移＞5mm时，运行中会产生离心力振动。
　　轿厢静平衡调整误差＞2%时，会导致启动/制动振动。
　　四、外部环境因素
　　建筑结构振动
　　电梯井道与建筑结构连接不牢固（如膨胀螺栓松动），会将建筑振动传递至电梯。
　　附近设备（如风机、水泵）运行时产生的振动，通过井道传导至电梯。
　　风压影响
　　高层建筑电梯井道受侧向风压时，轿厢会产生摆动振动，尤其在高速电梯（速度＞4m/s）中更明显。
　　温度变化
　　钢丝绳热胀冷缩会导致张力变化，夏季松弛、冬季紧绷，引发振动。
　　润滑油粘度随温度变化，低温时流动性差，加剧摩擦振动。
　　五、维护与老化因素
　　部件磨损
　　曳引轮、导向轮轴承磨损会导致径向跳动，引发振动。
　　限速器钢丝绳磨损或张紧装置失效，会产生异常振动。
　　润滑不足
　　导轨、钢丝绳、链轮等部位润滑油干涸或变质，会加剧摩擦振动。
　　电气元件老化
　　接触器触点氧化、继电器线圈老化会导致控制信号不稳定，引发振动。
　　振动诊断与解决措施
　　振动检测方法
　　加速度传感器：在轿厢、曳引机等部位安装传感器，采集振动频谱，分析主频成分（如10-50Hz为机械振动，50-200Hz为电气振动）。
　　激光对中仪：检测曳引轮、联轴器等旋转部件的同轴度。
　　导轨测距仪：测量导轨垂直度、平行度及接头台阶差。
　　针对性解决措施
　　机械振动：调整导靴间隙、更换磨损部件、重新张紧钢丝绳、校正导轨安装。
　　电气振动：优化变频器参数、校正编码器信号、调整制动器间隙。
　　安装问题：重新调整主机位置、加固井道结构、平衡轿厢重 心。
　　维护保养：定期润滑、更换老化部件、清洁电气元件。